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了解這些電梯安全冷知識(shí)

電梯下墜沒(méi)那么可怕，很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然下墜，后砸向地面。但事實(shí)上，雖然“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障，但電梯并不是真的下墜了。“電梯下墜”可能是電梯運(yùn)行過(guò)程中，安全回路或者門(mén)鎖回路斷開(kāi)，造成電梯急停。也可能是電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障，自動(dòng)回到復(fù)位。

“沒(méi)有正常開(kāi)關(guān)門(mén)這些小故障累積多了，電梯就像電腦一樣自己重啟，自動(dòng)回到層的復(fù)位，這時(shí)電梯內(nèi)部的按鈕無(wú)效不能打開(kāi)，電梯以比正常速度慢的速度緩慢下落，但是由于沒(méi)有停靠樓層，造成電梯內(nèi)部的人誤以為是電梯困人后，故障直接墜落下來(lái)，其實(shí)這是電梯對(duì)故障做出的安全反應(yīng)。

信號(hào)控制電梯。信號(hào)控制電梯把各層站呼梯信號(hào)集合起來(lái)，將與電梯運(yùn)行方向一致的呼梯信號(hào)按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯的起動(dòng)由電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站停靠由轎廂內(nèi)操縱盤(pán)上的選層按鈕信號(hào)或用設(shè)在層門(mén)外的層站呼梯按鈕信號(hào)來(lái)控制，電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號(hào)。  

集選控制電梯。集選控制電梯在信號(hào)控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號(hào)集合起來(lái)進(jìn)行有選擇的應(yīng)答。電梯為無(wú)司機(jī)操縱。在電梯運(yùn)行過(guò)程中可以自動(dòng)應(yīng)答同一方向所有層站呼梯信號(hào)。電梯運(yùn)行一周后若無(wú)呼梯信號(hào)就停靠在待命。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，轎門(mén)設(shè)有安全觸板等門(mén)保護(hù)裝置，轎廂沒(méi)有過(guò)載保護(hù)裝置。    

電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？

電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線(xiàn)路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電體的致動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門(mén)如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。

電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？

電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)，如果出現(xiàn)，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。