電梯速度趨于超高速化
隨著摩天樓的群起，對電梯的運行速度不斷提出挑戰，同時也促進了電梯技術的發展。目前世界上電梯的速度已達到17m/s，更有18m/s的電梯將要運行在600多米高的“上海中心大廈”內。可以預期，隨著多用途、全功能的超高層建筑的發展，超高速電梯必定繼續成為研發的方向。超大容量曳引電動機、的微處理器、減振、噪聲抑制技術、轎內自動調壓系統、適用于超高速電梯的安全部件等技術都將會積極進。
電梯按控制方式如何分類？
手柄開關操縱控制電梯。是指電梯司機轉動手柄位置(開斷/閉合)來操縱電梯運行或停止的電梯。這種電梯已很少見了。按鈕控制電梯。按鈕控制電梯的運行內層站呼梯按鈕來操縱。某層站將呼梯按鈕按下，電梯就起動運行去應答。在電梯運行過程小，如果有其他層站呼梯按鈕按下，招制系統只能把信號記存下來，不能去應答，而且也不能把電梯截住，直到電梯完成前應答運行層站之后方可應答其他層站呼梯信號。一般用于雜物電梯。
乘坐電梯
進入轎廂后乘客應往轎廂里面站，不要手扶、背靠安全觸板（或光幕），以免影響層、轎門的關閉，也不要離轎門太近，特別是乘客穿著松散、拖曳的服飾時（例如長裙、禮服等），要注意避免服飾被層、轎門夾住運行，造成人身傷害。
電梯轎廂到站時，電梯層、轎門自動打開，轎廂操縱盤上顯示樓層的數字，相應樓層按鈕指示燈將熄滅，無障礙電梯同時會有聲音提示告知乘客轎廂的停靠位置。
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